الرجوع الي نتائج البحث

Dunlop SP TOURING T1
185/70 R14 T (88)

تحتاج الي مقاس مختلف ؟
Dunlop
  • Tourism
  • TURKEY

ميزات وفوائد إطارات

  • المتانة: مركب خاص لعمر أطول للمداس
  • التحكم في الرطوبة: فتحات مقاومة للانزلاق المائي لتحسين التماسك
  • الضوضاء المنخفضة: قيادة هادئة ومريحة
  • التآكل المتساوي: تصميم محسن لأداء ثابت

إطار Dunlop SP Touring T1 هو إطار متين وهادئ للسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم في مصر، يوفر تحكمًا ممتازًا في الظروف الرطبة، تآكلاً متساويًا، وقيادة مريحة.

إطار Dunlop SP Touring T1 هو إطار متين وموثوق مصمم للسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم في مصر. يوفر هذا الإطار توازنًا مثاليًا بين الراحة، الضوضاء المنخفضة، والتعامل الممتاز في الظروف الرطبة، مما يجعله خيارًا مثاليًا للقيادة في المدينة والرحلات الطويلة. بفضل تصميم المداس المتقدم، يضمن SP Touring T1 تآكلاً متساويًا وعمرًا أطول، مما يوفر قيمة ممتازة مقابل المال.


تم تصميم SP Touring T1 للتعامل مع تحديات الطرق الرطبة، ويتميز بتصميم يحتوي على أربعة أخاديد مستقيمة مع فتحات مقاومة للانزلاق المائي، مما يحسن من تصريف المياه ويعزز من الاستقرار. سواء كنت تقود في زحام المدينة أو على الطرق السريعة، يوفر هذا الإطار قيادة سلسة، هادئة، ومستقرة، مما يضمن سلامتك وراحتك في مختلف ظروف القيادة.



العلم وراء التكنولوجيا:

تم تصميم SP Touring T1 بمركب خاص يعزز من مقاومة التآكل مع الحفاظ على تماسك ممتاز. يتميز نمط المداس بأربعة أخاديد مستقيمة وفتحات مقاومة للانزلاق المائي، مما يقلل من خطر الانزلاق المائي ويوفر تماسكًا مثاليًا في الظروف الرطبة. كما أن التصميم والبنية المحسنة يقللان من التآكل غير المنتظم ويحسنان من التحكم، مما يجعل هذا الإطار خيارًا متينًا وفعالاً من حيث التكلفة للسائقين المصريين.


معلومات إضافية:

يتوفر هذا الإطار بمقاسات متنوعة، مما يجعله مناسباً لمجموعة كبيرة من السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم. يوصى بإطار SP Touring T1 للسائقين الذين يقدّرون المتانة والضوضاء المنخفضة والتحكم الممتاز في الظروف الرطبة، مما يجعله خياراً ذكياً للاستخدام اليومي على الطرق المصرية.

اعرض المزيد

لم تجد الإطار المناسب؟

إكتشف جميع مقاسات Dunlop SP TOURING T1:

اعثر على المقاس المناسب لإطار سيارتك من Dunlop SP TOURING T1 من خلال مجموعتنا الواسعة من المقاسات المتاحة. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في تحديد المقاس المناسب لسيارتك، اقرأ دليل مقاسات الإطارات الخاص بنا.

إكتشف المجموعة الكاملة من إطارات Dunlop من بلاك سيركلز:

استمتع بمجموعة كاملة من إطارات Dunlop، والتي تشمل مجموعة واسعة من الأحجام والأسعار لتناسب كل ميزانية وجميع أنواع السيارات.

إطارات الصيف

اكتشف لماذا توفر إطارات الصيف أداءً مثاليًا وتحكمًا أفضل وسلامة محسّنة عندما تكون درجات الحرارة فوق 7 درجات مئوية.

البيانات الفنية

الاسم التجاري أو التسمية التجارية
Dunlop SP TOURING T1
تعيين حجم الإطار
185/70 R14
العلامة التجارية
Dunlop
مؤشر سعة التحميل
88
رمز فئة السرعة
(T) (> 190 كم/ساعة)
2,533.00 ج
2,598.00 ج
للاطار الواحد
  • شامل خدمة التركيب   الأكثر ترشيحا
    في مركز تركيب معتمد أو من خلال سيارة الخدمة المتنقلة
    أعرف أكثر
    أكثر من 200 مركز في مصر
  • التوصيل الي المنزل
    توصيل الى المنزل أو العمل
    أعرف أكثر

خيارات أخرى

محتاج مقاس مختلف؟

عندنا مقاسات مختلفة كتير علي موقعنا

ابحث على مقاس تاني

ابحث علي أكثر المنتجات مبيعًا في هذا المقاس

شوف الناس التانية بيشتروا إيه

شوف أكتر المنتجات مبيعًا

محتاج مساعدة؟ كلمنا دلوقتي

أحصل علي المساعدة اللي محتاجها من خلال الدردشة السريعة والسهلة أونلاين

إبدأ الدردشة دلوقتي

عن بلاك سيركلز

هدفنا الرئيسي أن نوفر لعملائنا مستوى خدمة فريد ومنقطع النظير في مصر بالإضافة إلى توفير أفضل الأسعار التنافسية في السوق، حيث يمكن لعملائنا الاختيار ما بين خيارين...  اعرف المزيد عن بلاك سيركلز

الأسئلة الشائعة

تقدر تعرف مقاس الكاوتش من الجنب الخارجي للإطار، هتلاقي مكتوب رقم زي 205/55R16.

205 ده عرض الكاوتش بالمليمتر

55 ده نسبة الارتفاع إلى العرض

R16 ده مقاس الجنط اللي بيركب عليه الكاوتش
كمان ممكن تلاقي المقاس مكتوب في كتالوج العربية أو على باب السائق من الداخل.

كل كاوتش مكتوب عليه رموز بتوضح الحمولة القصوى اللي يقدر يشيلها والسرعة القصوى اللي يتحملها.
مثلاً: في الرمز 91V

91 معناها إن الكاوتش يتحمل حمولة لحد 615 كجم تقريبًا.

V معناها إن الكاوتش يتحمل سرعة لحد 240 كم/س.
المهم تختار دايمًا الكاوتش بالمواصفات اللي تناسب العربية ومكتوبة في كتالوجها.

تدوير الكاوتش كل 10,000 كم تقريبًا بيساعد على:

تآكل متساوي للإطارات الأربعة

ثبات أحسن للعربية

عمر أطول للكاوتش
الطريقة بتختلف حسب نوع العربية (دفع أمامي، خلفي أو رباعي)

يفضل تغيير الإطارات لو لاحظت:

عمق النقشة أقل من 1.6 مم

وجود شقوق أو انتفاخات

الكاوتش بقى له أكتر من 5 سنوات حتى لو شكله سليم
سلامتك أهم، فلو في شك، الأفضل تراجع فني مختص.

كل عربية ليها ضغط محدد مكتوب في باب السائق أو كتالوج العربية.
المتوسط بيكون بين 30 إلى 35 PSI، بس لازم تراجع الرقم الخاص بعربيتك.
ضغط عالي أو منخفض عن الطبيعي بيأثر على الثبات واستهلاك البنزين.

الصيفي: أداء ممتاز في الحر والطرق الجافة.

الشتوي: مصمم للبرد والمطر والطرق الزلقة.

جميع الفصول: خيار وسطي يناسب الاستخدام اليومي في أغلب الأوقات.
اختيار النوع الصح بيضمنلك أمان وثبات أكتر على الطريق.